Der Umbau der Schwebebahn wurde Stück für Stück durchgeführt, weil die Schwebebahn nicht für mehrere Monate durchgehend stillstehen sollte.
Während des Umbaus der Schwebebahn gab es Stellen, an denen alte und neue Trasse aneinander stießen. Es entstanden dadurch "Knicke" in der Trasse.

An den Knick-Stellen musste die Schwebebahn sehr langsam fahren, sonst ...

Im schlimmsten Fall beginnt der Wagen heftig zu pendeln. Wenn sie nicht zu schnell fährt, merken die Reisenden einen "Ruck".
Es ist also bei der Konstruktion der Trasse sehr wichtig, dass keine Knicke vorkommen!